Installatie op paal of aan de muur Type 50kW 120kW 150kW Split-type DC sneloplaadsysteem met luchtkoeling en vloeistofkoeling
| Charging Power: | 50 kW / 120 kW / 150 kW | Charging Connector: | CCS1, CCS2, CHAdeMO (optioneel) |
| Input Voltage: | AC 380 V ± 15%, 3 fasen, 50/60 Hz | Cooling Method: | Luchtkoeling/vloeistofkoeling |
| Operating Temperature: | -30°C tot +50°C | Weight: | Ongeveer. 350 kg |
| User Interface: | 7-inch LCD touchscreen | Output Voltage: | 200 V tot 1000 V gelijkstroom |
Productbeschrijving:
Het split-type DC-snellaadsysteem is een geavanceerde en veelzijdige oplossing die is ontworpen om te voldoen aan de groeiende vraag naar laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EV).Dit product onderscheidt zich als een betrouwbare en efficiënte Split DC EV ChargerHet is ideaal voor commerciële toepassingen, waardoor het een voorkeurskeuze is voor bedrijven, wagenparkbeheerders en andere bedrijven.,en openbare laadnetten die snelle en handige laaddiensten willen verlenen.
Een van de belangrijkste kenmerken van deze Split DC EV Charger is de compatibiliteit met meerdere oplaadconnectoren, waaronder CCS1, CCS2 en de optionele CHAdeMO-connector.Dit brede aanbod aan aansluitingen zorgt ervoor dat het laadstation vrijwel alle soorten elektrische voertuigen op de markt kan bevattenDe mogelijkheid om CCS1- en CCS2-connectoren te ondersteunen, die breed in Noord-Amerika en Europa zijn toegepast.naast CHAdeMO, populair in Azië, maakt dit systeem tot een echte wereldwijde oplaadoplossing.
De beschikbare oplaadvermogen voor het split-type DC-sneloplaadingssysteem bedraagt 50 kW, 120 kW en 150 kW, waardoor gebruikers het juiste vermogen kunnen selecteren op basis van hun specifieke behoeften.Of het nu gaat om een kleinere commerciële locatie die een matige laadcapaciteit nodig heeft of een plaats met veel verkeer die ultra-snelle laadcapaciteit vereistDeze Commercial Split DC Charging Station biedt schaalbare prestaties.verbetering van de tevredenheid van de gebruikers en het omzetcijfer van de exploitanten van laadstations.
De uitgangsspanning is een andere kritische specificatie van deze Split DC EV Charger, die een breed bereik van 200V tot 1000V DC ondersteunt.Deze flexibiliteit biedt plaats aan verschillende batterijspanningsarchitecturen die in moderne elektrische voertuigen voorkomenMet dit uitgebreide spanningsbereik kan het laadstation efficiënt stroom leveren die is afgestemd op het batterijsysteem van de EV.het optimaliseren van het laadvermogen en de levensduur van de batterij.
De ingangsspanning voor dit laadsysteem is AC 380V ± 15%, driefasig en werkt bij 50/60Hz.Deze specificatie is in overeenstemming met gemeenschappelijke normen voor elektrische infrastructuur voor commerciële en industriële omgevingenDe driefasige ingang ondersteunt een stabiele en evenwichtige stroomtoevoer.die essentieel is voor het handhaven van een consistente laadprestatie en het minimaliseren van stilstandstijden.
Communicatieprotocollen zijn van vitaal belang voor het beheer en de interoperabiliteit van EV-oplaadstations.0Deze protocollen maken naadloze integratie mogelijk met verschillende backend managementsystemen, waardoor operators op afstand kunnen monitoren, controleren,en de laadpalen onderhoudenFeatures zoals real-time status updates, facturering, gebruikersverificatie en firmware upgrades worden ondersteund via deze protocollen.verbetering van de algemene gebruikerservaring en de operationele efficiëntie.
Als commercieel gesplitst gelijkstroomoplaadstation is dit product ontworpen met het oog op duurzaamheid en gebruiksgemak.het gemakkelijker in te zetten in verschillende werkomstandighedenHet modulaire ontwerp vergemakkelijkt ook onderhoud en toekomstige upgrades, waardoor de operationele kosten worden verlaagd en de levensduur van de apparatuur wordt verlengd.
Samengevat biedt het split-type DC Fast Charging System een uitgebreide en aanpasbare oplossing voor snelle EV-oplaadbehoeften.een bereik van laadvermogensniveaus (50kW / 120kW / 150kW), compatibiliteit met een brede uitgangsspanning (200V tot 1000V DC), standaard commerciële invoerspanning (AC 380V ± 15%, 3-fase, 50/60Hz) en geavanceerde communicatieprotocollen (OCPP 1.6 / OCPP 2.0) positioneert het als een toonaangevende Split DC EV Charger op de marktDit Commercial Split DC Charging Station beantwoordt effectief aan de uitdagingen van de invoering van EV-infrastructuur en levert snelle, betrouwbare,Het is de bedoeling van de Europese Commissie om de nieuwe technologieën te ontwikkelen en de oplaadoplossingen voor elektrische voertuigen te verbeteren..
Kenmerken:
- Productnaam: split-type DC-snellaadsysteem
- Koelmethode: luchtkoeling / vloeistofkoeling
- Uitgangsspanning: 200 V tot 1000 V gelijkstroom
- Afmetingen: 1200 mm x 600 mm x 1800 mm
- Efficiëntie: ≥ 95%
- Veiligheidsvoorzieningen: Overspanning, overstroom, kortsluitbescherming, grondfoutdetectie
- Type: Buitenschip split DC EV-oplader
- Systeem: Split EV DC Charging System
- Configuratie: DC-sneloplader
Technische parameters:
| Laadvermogen | 50 kW / 120 kW / 150 kW |
| Afmetingen | 1200 mm x 600 mm x 1800 mm |
| Uitgangsstroom | Tot 250 A |
| Efficiëntie | ≥ 95% |
| Typ van installatie | Buiten / binnen, aan de muur of aan de paal |
| Koelmethode | Luchtkoeling / vloeistofkoeling |
| Oplaadconnector | CCS1, CCS2, CHAdeMO (facultatief) |
| Werktemperatuur | -30°C tot +50°C |
| Uitgangsspanning | 200 V tot 1000 V gelijkstroom |
| Gewicht | Ongeveer 350 kg. |
Toepassingen:
Het split-type DC-sneloplaadsysteem is een geavanceerd gescheiden DC-sneloplaadstation dat is ontworpen om te voldoen aan de groeiende vraag naar efficiënt en betrouwbaar opladen van elektrische voertuigen (EV).De modulaire architectuur maakt een flexibele installatie op verschillende locaties mogelijk., waardoor het ideaal is voor stedelijke openbare oplaadpunten, snelweghaltepunten, commerciële parkeerplaatsen en oplaaddepoten.Het gesplitste EV-DC-laadsysteem is vooral geschikt voor omgevingen die een hoog vermogen vereisen in combinatie met verbeterde veiligheid en operationele stabiliteit.
Een van de belangrijkste toepassingsgebieden voor het gescheiden DC-sneloplaadstation is in het openbaar vervoer, waar snelle omlooptijden van cruciaal belang zijn.Busstations en taxistandplaatsen kunnen profiteren van de snelle oplaadmogelijkheden van het systeemHet systeem is bovendien compatibel met meerdere laadverbindingen, waaronder CCS1, CCS2 en de optionele CHAdeMO.de mogelijkheid om een breed scala aan EV-modellen te onderhouden, waardoor de veelzijdigheid in verschillende regio's en voertuigtypen wordt verbeterd.
Commerciële vestigingen zoals winkelcentra, kantoorgebouwen en hotels kunnen het gesplitste EV-DC-laadsysteem inzetten om klanten en werknemers handige oplaadopties te bieden.Het systeem ondersteunt OCPP 1.6 en OCPP 2.0-communicatieprotocollen, waardoor naadloze integratie met netbeheerplatforms en slimme netsystemen mogelijk is.en efficiënt beheer van de belasting, die van cruciaal belang zijn in scenario's met hoge verkeersdruk.
Uit veiligheidsoverzicht bevat het gescheiden DC-sneloplaadstation meerdere beschermende functies, waaronder overspanning, overstroom en kortsluiting,evenals grondfoutdetectieDeze maatregelen zorgen voor een veilige werking onder uiteenlopende omgevingsomstandigheden, met een temperatuurbereik van -30°C tot +50°C.Deze robuuste temperatuurvertraagzaamheid maakt het systeem geschikt voor buiteninstallaties in extreme klimaten, van koude berggebieden tot hete stedelijke centra.
De koelmethode van het gesplitste EV-DC-laadsysteem kan worden aangepast tussen luchtkoeling en vloeistofkoeling, afhankelijk van de energiebehoeften en installatiebeperkingen.Luchtkoeling is ideaal voor matige vermogen en eenvoudige installaties, terwijl vloeibare koeling hogere vermogenstenen en langere oplaadsessies ondersteunt zonder oververhitting.Deze aanpasbaarheid zorgt voor betrouwbare prestaties en levensduur van de laadapparatuur in verschillende toepassingsscenario's.
In het kort is het gescheiden DC-sneloplaadstation een veelzijdige en robuuste oplossing voor meerdere EV-oplaadgelegenheden.van openbare infrastructuur en commerciële faciliteiten tot vlootoperatiesHet heeft uitgebreide veiligheidskenmerken, een breed werktemperatuurbereik, multi-protocolcommunicatie,Het is een optimale keuze voor het versnellen van de wereldwijde invoering van elektrische mobiliteit..
Aanpassing:
Onze Commercial Split DC Charging Station biedt op maat gemaakte oplossingen op maat van uw behoeften.Deze Off-board Split DC EV Charger levert een uitgangsstroom van maximaal 250AU kunt kiezen uit meerdere oplaadconnectoren, waaronder CCS1, CCS2 en optionele CHAdeMO, om aan verschillende EV-modellen te voldoen.
Ontworpen met compacte afmetingen van 1200mm x 600mm x 1800mm, past de Split DC EV Charger naadloos in verschillende commerciële omgevingen.overstroming, kortsluitingsbescherming en grondfoutdetectie om betrouwbare en veilige oplaadoperaties te garanderen.
Pas uw Split-type DC Fast Charging System met vertrouwen aan, wetende dat het geavanceerde technologie combineert, robuuste veiligheidskenmerken,en flexibele connectiviteitsopties voor een optimale EV-oplaadbeleving.
Ondersteuning en diensten:
Het split-type DC-sneloplaadsysteem biedt geavanceerde technische ondersteuning en uitgebreide diensten om optimale prestaties en betrouwbaarheid te garanderen.Ons support team is toegewijd aan het verstrekken van deskundige hulp voor de installatie, de werking en het onderhoud van het laadsysteem.
Technische ondersteuning omvat hulp bij het oplossen van problemen, firmware-updates en hulp bij de systeemconfiguratie..
Onderhoudsdiensten zijn ontworpen om de systeemuptime te maximaliseren en de levensduur van het product te verlengen.en tijdige reparaties zijn beschikbaar via ons gecertificeerde service netwerk.
Bovendien bieden wij opleidingsprogramma's aan voor operators en technici om hun begrip van de systemen en de veilige hantering te verbeteren.
Onze toewijding aan kwaliteit en klanttevredenheid zorgt ervoor dat u gedurende de gehele levenscyclus van het Split-type DC-snellaadsysteem snelle en effectieve ondersteuning krijgt.