Tipo de instalación en poste o en pared, sistema de carga rápida DC tipo split de 50 kW, 120 kW, 150 kW con refrigeración por aire y refrigeración líquida

Especificaciones
Charging Power: 50kW / 120kW / 150kW Charging Connector: CCS1, CCS2, CHAdeMO (opcional)
Input Voltage: CA 380 V ± 15 %, trifásico, 50/60 Hz Cooling Method: Refrigeración por aire/refrigeración líquida
Operating Temperature: -30°C a +50°C Weight: Aprox. 350 kilos
User Interface: Pantalla táctil LCD de 7 pulgadas Output Voltage: 200 V a 1000 V CC
Descripción de producto

Descripción del producto:

El sistema de carga rápida de CC de tipo split es una solución avanzada y versátil diseñada para satisfacer las crecientes demandas de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos (VE).Este producto se distingue como un cargador de vehículos eléctricos de CC dividido confiable y eficiente, diseñado para ofrecer capacidades de carga de alta velocidad con un rendimiento robusto y flexibilidad. Es ideal para aplicaciones comerciales, por lo que es una opción preferida para empresas, operadores de flotas,y redes públicas de carga que buscan proporcionar servicios de carga rápidos y convenientes.

Una de las características clave de este cargador de vehículos eléctricos de CC dividido es su compatibilidad con múltiples conectores de carga, incluidos CCS1, CCS2 y el conector CHAdeMO opcional.Esta amplia gama de opciones de conectores garantiza que la estación de carga pueda acomodar prácticamente todos los tipos de vehículos eléctricos del mercado, que proporciona una solución de carga universal para diversos modelos de vehículos eléctricos.junto con CHAdeMO, popular en Asia, hace de este sistema una solución de carga verdaderamente global.

Las opciones de potencia de carga disponibles para el sistema de carga rápida de tipo DC dividido son de 50 kW, 120 kW y 150 kW, lo que permite a los usuarios seleccionar el nivel de potencia adecuado en función de sus requisitos específicos.Ya se trate de un emplazamiento comercial más pequeño que necesite una capacidad de carga moderada o de un emplazamiento con mucho tráfico que requiera una carga ultra rápida, esta estación de recarga de CC Commercial Split ofrece un rendimiento escalable.mejorar la satisfacción de los usuarios y mejorar las tasas de rotación de los operadores de estaciones de carga.

El voltaje de salida es otra especificación crítica de este cargador de EV DC dividido, que admite un amplio rango de 200V a 1000V DC.Esta flexibilidad se adapta a varias arquitecturas de voltaje de la batería que se encuentran en los vehículos eléctricos modernos, garantizando la compatibilidad con una amplia gama de vehículos eléctricos. Con este amplio rango de voltaje, la estación de carga puede suministrar eficientemente energía adaptada al sistema de baterías de los vehículos eléctricos.optimizar la eficiencia de carga y la duración de la batería.

El voltaje de entrada para este sistema de carga es de 380 V AC ± 15%, trifásico, funcionando a 50/60 Hz.Esta especificación de entrada se alinea con las normas comunes de infraestructura eléctrica para entornos comerciales e industrialesLa entrada trifásica permite una alimentación estable y equilibrada.que es esencial para mantener un rendimiento de carga constante y minimizar el tiempo de inactividad.

Los protocolos de comunicación son vitales para la gestión y la interoperabilidad de las estaciones de carga de vehículos eléctricos.0Estos protocolos permiten una integración perfecta con varios sistemas de gestión de back-end, permitiendo a los operadores monitorear, controlar,y mantener las estaciones de cargaLas características tales como actualizaciones de estado en tiempo real, facturación, autenticación del usuario y actualizaciones de firmware son compatibles a través de estos protocolos.mejorar la experiencia general del usuario y la eficiencia operativa.

Como estación de carga comercial de CC dividida, este producto está diseñado teniendo en cuenta la durabilidad y la comodidad del usuario.Facilitando el despliegue en diversas condiciones del sitioEl diseño modular también facilita el mantenimiento y las futuras actualizaciones, reduciendo los costes operativos y prolongando la vida útil del equipo.

En resumen, el sistema de carga rápida de CC de tipo split ofrece una solución integral y adaptable para las necesidades de carga rápida de vehículos eléctricos.un rango de niveles de potencia de carga (50kW / 120kW / 150kW), compatibilidad con una amplia tensión de salida (200V a 1000V DC), tensión de entrada comercial estándar (AC 380V ± 15%, 3 Fase, 50/60Hz) y protocolos de comunicación avanzados (OCPP 1.6 / OCPP 2.0) lo posiciona como el principal cargador de vehículos eléctricos de CC dividido en el mercadoEsta estación de carga comercial dividida en CC aborda eficazmente los desafíos de la implementación de infraestructura de vehículos eléctricos, ofreciendo servicios rápidos, confiables,y soluciones de carga fáciles de usar para el ecosistema actual de vehículos eléctricos.


Características:

  • Nombre del producto: Sistema de carga rápida de tipo DC dividido
  • Método de refrigeración: refrigeración por aire / refrigeración por líquido
  • Válvula de salida: de 200 V a 1000 V de corriente continua
  • Las dimensiones: 1200 mm x 600 mm x 1800 mm
  • Eficiencia: ≥ 95%
  • Características de seguridad: sobrevolución, sobrecorriente, protección contra cortocircuito, detección de fallas en tierra
  • Tipo: Cargador de vehículos eléctricos de corriente continua dividido fuera del vehículo
  • Sistema: Sistema de carga de corriente continua dividido para vehículos eléctricos
  • Configuración: cargador rápido de CC distribuido

Parámetros técnicos:

Potencia de carga 50 kW / 120 kW / 150 kW
Las dimensiones Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Corriente de salida Hasta 250 A
Eficiencia ≥ 95%
Tipo de instalación Exteriores / interiores, montados en pared o montados en postes
Método de enfriamiento Refrigerador por aire / Refrigerador por líquido
Conector de carga CCS1, CCS2, CHAdeMO (opcional)
Temperatura de funcionamiento -30°C a +50°C
Voltado de salida 200 V a 1000 V de corriente continua
Peso Aproximadamente 350 kg.

Aplicaciones:

El sistema de carga rápida de CC de tipo split es una estación de carga rápida de CC separada y avanzada diseñada para satisfacer la creciente demanda de carga eficiente y confiable de vehículos eléctricos (VE).Su arquitectura modular permite una instalación flexible en varios lugares, lo que lo hace ideal para centros de carga públicos urbanos, paradas de descanso en las carreteras, estacionamientos comerciales y depósitos de carga de flotas.El sistema de carga dividido de EV DC es especialmente adecuado para entornos que requieren una alta potencia de salida combinada con una mayor seguridad y estabilidad operativa.

Una de las ocasiones de aplicación más importantes para la estación de carga rápida de CC separada es en las redes de transporte público, donde los tiempos de respuesta rápidos son cruciales.Las estaciones de autobuses y los taxis pueden beneficiarse de las capacidades de carga rápida del sistemaAdemás, el sistema es compatible con múltiples conectores de carga, incluidos CCS1, CCS2 y CHAdeMO opcional,permite dar servicio a una amplia gama de modelos de vehículos eléctricos, mejorando su versatilidad en diferentes regiones y tipos de vehículos.

Los establecimientos comerciales como centros comerciales, complejos de oficinas y hoteles pueden implementar el sistema de carga dividido EV DC para proporcionar opciones de carga convenientes para clientes y empleados.El sistema admite OCPP 1.6 y OCPP 2.0 protocolos de comunicación, lo que permite una integración perfecta con las plataformas de gestión de redes y los sistemas de redes inteligentes.y una gestión eficiente de la carga, que son críticos en escenarios de tarificación de tráfico intenso.

Desde una perspectiva de seguridad, la estación de carga rápida de CC separada incorpora múltiples características de protección, incluida la protección contra el sobrevolución, el exceso de corriente y el cortocircuito,así como la detección de fallas en tierraEstas medidas garantizan un funcionamiento seguro en diversas condiciones ambientales, con un rango de temperatura de funcionamiento de -30°C a +50°C.Esta robusta tolerancia a la temperatura hace que el sistema sea adecuado para instalaciones al aire libre en climas extremos, desde regiones montañosas frías hasta centros urbanos calurosos.

El método de refrigeración del sistema de carga de corriente continua EV dividido puede personalizarse entre refrigeración por aire y refrigeración por líquido, dependiendo de los requisitos de potencia y las restricciones de instalación.La refrigeración por aire es ideal para niveles de potencia moderados y configuraciones más simples, mientras que la refrigeración por líquido admite densidades de potencia más altas y sesiones de carga prolongadas sin sobrecalentamiento.Esta adaptabilidad garantiza el rendimiento fiable y la longevidad del equipo de carga en varios escenarios de aplicación.

En resumen, la estación de carga rápida de CC separada es una solución versátil y robusta para múltiples ocasiones de carga de vehículos eléctricos,desde infraestructuras públicas e instalaciones comerciales hasta operaciones de flotasSus características de seguridad completas, amplio rango de temperatura de funcionamiento, comunicación multiprotocolo,Las opciones de refrigeración flexibles lo convierten en una opción óptima para acelerar la adopción de la movilidad eléctrica en todo el mundo..


Personalización:

Nuestra estación de carga comercial de CC compartida ofrece soluciones personalizables adaptadas a sus necesidades.Este cargador de vehículos eléctricos de corriente continua dividida fuera de bordo proporciona una corriente de salida de hasta 250APuede elegir entre múltiples conectores de carga, incluidos CCS1, CCS2 y CHAdeMO opcional para adaptarse a diferentes modelos de EV.

Diseñado con dimensiones compactas de 1200 mm x 600 mm x 1800 mm, el cargador de vehículos eléctricos de CC dividido se adapta perfectamente a varios entornos comerciales.exceso de corriente, protección de cortocircuito y detección de fallas en tierra para proporcionar operaciones de carga confiables y seguras.

Personalice su sistema de carga rápida de tipo DC split con confianza, sabiendo que combina tecnología avanzada, características de seguridad robustas,y opciones de conectividad flexibles para una experiencia óptima de carga de vehículos eléctricos.


Apoyo y servicios:

El sistema de carga rápida de CC de tipo split ofrece soporte técnico avanzado y servicios integrales para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos.Nuestro equipo de soporte está dedicado a proporcionar asistencia experta para la instalación, el funcionamiento y el mantenimiento del sistema de carga.

El soporte técnico incluye guías de solución de problemas, actualizaciones de firmware y ayuda para la configuración del sistema..

Los servicios de mantenimiento están diseñados para maximizar el tiempo de actividad del sistema y extender el ciclo de vida del producto.y las reparaciones oportunas están disponibles a través de nuestra red de servicio certificado.

Además, ofrecemos programas de formación para operadores y técnicos para mejorar su comprensión de las características del sistema y las prácticas de manejo seguro.

Nuestro compromiso con la calidad y la satisfacción del cliente garantiza que reciba un apoyo rápido y eficaz durante todo el ciclo de vida del sistema de carga rápida de CC tipo Split.