Stangeingesetzt oder an der Wand montiert 50 kW 120 kW 150 kW Split-Typ Gleichstrom-Schnellladesystem mit Luftkühlung und Flüssigkeitskühlung

Spezifikationen
Charging Power: 50 kW / 120 kW / 150 kW Charging Connector: CCS1, CCS2, CHAdeMO (optional)
Input Voltage: AC 380 V ± 15 %, 3 Phasen, 50/60 Hz Cooling Method: Luftkühlung / Flüssigkeitskühlung
Operating Temperature: -30°C bis +50°C Weight: Ca. 350kg
User Interface: 7-Zoll-LCD-Touchscreen Output Voltage: 200 V bis 1000 V Gleichstrom
Produkt-Beschreibung

Produktbeschreibung:

Das Split-DC-Schnellladesystem ist eine fortschrittliche und vielseitige Lösung, die entwickelt wurde, um den wachsenden Anforderungen der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV) gerecht zu werden. Dieses Produkt zeichnet sich als zuverlässiger und effizienter Split-DC-EV-Ladegerät aus, das für Hochgeschwindigkeitsladefunktionen mit robuster Leistung und Flexibilität entwickelt wurde. Es ist ideal für kommerzielle Anwendungen und somit die bevorzugte Wahl für Unternehmen, Flottenbetreiber und öffentliche Ladenetzwerke, die schnelle und bequeme Ladedienste anbieten möchten.

Eine der Hauptmerkmale dieses Split-DC-EV-Ladegeräts ist seine Kompatibilität mit mehreren Ladeanschlüssen, darunter CCS1, CCS2 und der optionale CHAdeMO-Anschluss. Diese breite Palette von Anschlussoptionen stellt sicher, dass die Ladestation praktisch alle Arten von Elektrofahrzeugen auf dem Markt aufnehmen kann und eine universelle Ladelösung für verschiedene EV-Modelle bietet. Die Fähigkeit, CCS1- und CCS2-Anschlüsse, die in Nordamerika bzw. Europa weit verbreitete Standards sind, sowie CHAdeMO, das in Asien beliebt ist, zu unterstützen, macht dieses System zu einer wirklich globalen Ladelösung.

Die Ladeleistung des Split-DC-Schnellladesystems ist in den Optionen 50 kW, 120 kW und 150 kW erhältlich, sodass Benutzer die entsprechende Leistungsebene entsprechend ihren spezifischen Anforderungen auswählen können. Ob es sich um einen kleineren gewerblichen Standort handelt, der eine moderate Ladekapazität benötigt, oder um einen stark frequentierten Standort, der eine ultraschnelle Aufladung erfordert, diese kommerzielle Split-DC-Ladestation bietet skalierbare Leistung. Die hohe Ladeleistung reduziert die Wartezeit für EV-Fahrer, erhöht die Benutzerzufriedenheit und verbessert die Umschlagraten für Betreiber von Ladestationen.

Die Ausgangsspannung ist eine weitere wichtige Spezifikation dieses Split-DC-EV-Ladegeräts, das einen weiten Bereich von 200 V bis 1000 V DC unterstützt. Diese Flexibilität ermöglicht die Anpassung an verschiedene Batteriespannungsarchitekturen moderner Elektrofahrzeuge und gewährleistet die Kompatibilität mit einem breiten Spektrum von EVs. Mit diesem umfangreichen Spannungsbereich kann die Ladestation effizient Strom liefern, der auf das Batteriesystem des EVs zugeschnitten ist, und so die Ladeeffizienz und die Lebensdauer der Batterie optimieren.

Die Eingangsspannung für dieses Ladesystem ist AC 380 V ± 15 %, dreiphasig, bei 50/60 Hz. Diese Eingabespezifikation entspricht den gängigen Standards der elektrischen Infrastruktur für gewerbliche und industrielle Umgebungen und erleichtert die Integration und Installation. Die dreiphasige Eingabe unterstützt eine stabile und ausgewogene Stromversorgung, die für eine gleichbleibende Ladeleistung und minimale Ausfallzeiten unerlässlich ist.

Kommunikationsprotokolle sind für die Verwaltung und Interoperabilität von EV-Ladestationen von entscheidender Bedeutung. Das Split-DC-Schnellladesystem unterstützt OCPP 1.6 und OCPP 2.0, die branchenübliche offene Kommunikationsprotokolle sind. Diese Protokolle ermöglichen eine nahtlose Integration mit verschiedenen Backend-Managementsystemen und ermöglichen es Betreibern, die Ladestationen remote zu überwachen, zu steuern und zu warten. Funktionen wie Echtzeit-Statusaktualisierungen, Abrechnung, Benutzerauthentifizierung und Firmware-Upgrades werden über diese Protokolle unterstützt, was das Benutzererlebnis und die betriebliche Effizienz insgesamt verbessert.

Als kommerzielle Split-DC-Ladestation ist dieses Produkt auf Langlebigkeit und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt. Seine Split-Architektur ermöglicht flexible Installationsoptionen und erleichtert die Bereitstellung unter verschiedenen Standortbedingungen. Das modulare Design erleichtert auch die Wartung und zukünftige Upgrades, reduziert die Betriebskosten und verlängert die Lebensdauer der Geräte.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Split-DC-Schnellladesystem eine umfassende und anpassungsfähige Lösung für schnelle EV-Ladeanforderungen bietet. Seine Unterstützung für mehrere Anschlüsse (CCS1, CCS2, CHAdeMO), eine Reihe von Ladeleistungsebenen (50 kW / 120 kW / 150 kW), breite Ausgangsspannungs-Kompatibilität (200 V bis 1000 V DC), Standard-Eingangsspannung für gewerbliche Zwecke (AC 380 V ± 15 %, 3 Phasen, 50/60 Hz) und fortschrittliche Kommunikationsprotokolle (OCPP 1.6 / OCPP 2.0) positionieren es als führendes Split-DC-EV-Ladegerät auf dem Markt. Diese kommerzielle Split-DC-Ladestation bewältigt effektiv die Herausforderungen der EV-Infrastruktur und liefert schnelle, zuverlässige und benutzerfreundliche Ladelösungen für das heutige Ökosystem der Elektrofahrzeuge.


Merkmale:

  • Produktname: Split-DC-Schnellladesystem
  • Kühlmethode: Luftkühlung / Flüssigkeitskühlung
  • Ausgangsspannung: 200 V bis 1000 V DC
  • Abmessungen: 1200 mm x 600 mm x 1800 mm
  • Effizienz: ≥ 95%
  • Sicherheitsmerkmale: Überspannungs-, Überstrom-, Kurzschlussschutz, Fehlerstromerkennung
  • Typ: Externes Split-DC-EV-Ladegerät
  • System: Split-EV-DC-Ladesystem
  • Konfiguration: Verteiltes DC-Schnellladegerät

Technische Parameter:

Ladeleistung 50 kW / 120 kW / 150 kW
Abmessungen 1200 mm x 600 mm x 1800 mm
Ausgangsstrom Bis zu 250 A
Effizienz ≥ 95%
Installationstyp Außen / Innen, Wandmontage oder Mastmontage
Kühlmethode Luftkühlung / Flüssigkeitskühlung
Ladeanschluss CCS1, CCS2, CHAdeMO (optional)
Betriebstemperatur -30 °C bis +50 °C
Ausgangsspannung 200 V bis 1000 V DC
Gewicht Ca. 350 kg

Anwendungen:

Das Split-DC-Schnellladesystem ist eine fortschrittliche, getrennte DC-Schnellladestation, die entwickelt wurde, um die wachsende Nachfrage nach effizientem und zuverlässigem Laden von Elektrofahrzeugen (EV) zu decken. Seine modulare Architektur ermöglicht eine flexible Installation an verschiedenen Standorten, was es ideal für städtische öffentliche Ladezentren, Raststätten an Autobahnen, gewerbliche Parkplätze und Flottenladedepots macht. Das Split-EV-DC-Ladesystem eignet sich besonders für Umgebungen, die eine hohe Leistung in Kombination mit erhöhter Sicherheit und betrieblicher Stabilität erfordern.

Einer der bedeutendsten Anwendungsfälle für die getrennte DC-Schnellladestation sind öffentliche Verkehrsnetze, in denen schnelle Umschlagzeiten entscheidend sind. Busdepots und Taxistände können von den Schnellladefähigkeiten des Systems profitieren und sicherstellen, dass Fahrzeuge mit minimaler Ausfallzeit für den kontinuierlichen Betrieb bereit sind. Darüber hinaus ermöglicht die Kompatibilität des Systems mit mehreren Ladeanschlüssen, einschließlich CCS1, CCS2 und optional CHAdeMO, die Bedienung einer breiten Palette von EV-Modellen, was seine Vielseitigkeit in verschiedenen Regionen und Fahrzeugtypen erhöht.

Gewerbliche Einrichtungen wie Einkaufszentren, Bürokomplexe und Hotels können das Split-EV-DC-Ladesystem einsetzen, um bequeme Ladeoptionen für Kunden und Mitarbeiter anzubieten. Das System unterstützt die Kommunikationsprotokolle OCPP 1.6 und OCPP 2.0, was eine nahtlose Integration mit Netzwerkmanagementplattformen und Smart-Grid-Systemen ermöglicht. Dies erleichtert die Echtzeitüberwachung, Fernwartung und effiziente Lastverwaltung, die in Ladeszenarien mit hohem Verkehrsaufkommen unerlässlich sind.

Aus sicherheitstechnischer Sicht verfügt die getrennte DC-Schnellladestation über mehrere Schutzfunktionen, darunter Überspannungs-, Überstrom- und Kurzschlussschutz sowie Fehlerstromerkennung. Diese Maßnahmen gewährleisten einen sicheren Betrieb unter verschiedenen Umgebungsbedingungen mit einem Betriebstemperaturbereich von -30 °C bis +50 °C. Diese robuste Temperaturtoleranz macht das System für Außeninstallationen in extremen Klimazonen geeignet, von kalten Bergregionen bis hin zu heißen Stadtzentren.

Die Kühlmethode des Split-EV-DC-Ladesystems kann je nach Leistungsanforderungen und Installationsbeschränkungen zwischen Luftkühlung und Flüssigkeitskühlung angepasst werden. Die Luftkühlung ist ideal für moderate Leistungsstufen und einfachere Setups, während die Flüssigkeitskühlung höhere Leistungsdichten und längere Ladevorgänge ohne Überhitzung unterstützt. Diese Anpassungsfähigkeit gewährleistet eine zuverlässige Leistung und Langlebigkeit der Ladeausrüstung in verschiedenen Anwendungsszenarien.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die getrennte DC-Schnellladestation eine vielseitige und robuste Lösung für verschiedene EV-Ladeanlässe ist, die von öffentlicher Infrastruktur und gewerblichen Einrichtungen bis hin zu Flottenbetrieben reicht. Seine umfassenden Sicherheitsmerkmale, der breite Betriebstemperaturbereich, die Multi-Protokoll-Kommunikation und die flexiblen Kühloptionen machen es zu einer optimalen Wahl für die Beschleunigung der Einführung der Elektromobilität weltweit.


Anpassung:

Unsere kommerzielle Split-DC-Ladestation bietet kundenspezifische Lösungen, die auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind. Mit einer 7-Zoll-LCD-Touchscreen-Benutzeroberfläche liefert dieses externe Split-DC-EV-Ladegerät einen Ausgangsstrom von bis zu 250 A und gewährleistet so ein schnelles und effizientes Laden Ihrer Elektrofahrzeuge. Sie können aus mehreren Ladeanschlüssen wählen, darunter CCS1, CCS2 und optional CHAdeMO, um verschiedene EV-Modelle zu bedienen.

Das Split-DC-EV-Ladegerät ist mit kompakten Abmessungen von 1200 mm x 600 mm x 1800 mm konzipiert und fügt sich nahtlos in verschiedene gewerbliche Umgebungen ein. Sicherheit hat oberste Priorität, und unser System umfasst Überspannungs-, Überstrom- und Kurzschlussschutz sowie Fehlerstromerkennung, um zuverlässige und sichere Ladevorgänge zu gewährleisten.

Passen Sie Ihr Split-DC-Schnellladesystem mit Zuversicht an, da es fortschrittliche Technologie, robuste Sicherheitsmerkmale und flexible Anschlussmöglichkeiten für ein optimales EV-Ladeerlebnis kombiniert.


Support und Dienstleistungen:

Das Split-DC-Schnellladesystem bietet fortschrittlichen technischen Support und umfassende Dienstleistungen, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Unser Support-Team ist bestrebt, fachkundige Unterstützung bei der Installation, dem Betrieb und der Wartung des Ladesystems zu leisten.

Der technische Support umfasst Fehlerbehebungsanleitungen, Firmware-Updates und Hilfe bei der Systemkonfiguration. Wir stellen detaillierte Dokumentationen und Benutzerhandbücher zur Verfügung, um eine reibungslose Einrichtung und eine effiziente Nutzung zu ermöglichen.

Wartungsdienste sind darauf ausgelegt, die Systemverfügbarkeit zu maximieren und den Produktlebenszyklus zu verlängern. Regelmäßige Inspektionen, vorbeugende Wartung und zeitnahe Reparaturen sind über unser zertifiziertes Servicenetzwerk verfügbar.

Darüber hinaus bieten wir Schulungsprogramme für Betreiber und Techniker an, um ihr Verständnis der Systemfunktionen und sicheren Handhabungspraktiken zu verbessern.

Unser Engagement für Qualität und Kundenzufriedenheit stellt sicher, dass Sie während des gesamten Lebenszyklus des Split-DC-Schnellladesystems umgehend und effektive Unterstützung erhalten.